Hat ja heute ganz schön geknallt. Erst der Toyota-Ausstieg, mit dem man rechnen musste, was aber trotzdem ein Hammer ist. Und dann steigt auch noch Bridgestone über Nacht aus. Pirelli, Michelin und Goodyear haben auch schon abgesagt. Vielleicht fahren sie nächste Saison mit billigen chinesischen Altreifen.  Für die Teams ist das jedenfalls ein totales Desaster. Das wird die Verhältnisse mit Sicherheit ganz gut durcheinanderwürfeln.

zu Toyota noch was: Ganz schön schade für Glock und das Kölner Team (750 Mitarbeiter). Vielleicht findet sich ja noch jemand, der das Team an sich übernimmt, wie bei Honda. Aber sieht eher nicht danach aus, wenn der reichste Konzern der Welt keine Zukunft in der F1 sieht. Eine gute Sache hat es aber. Sauber wird wohl den freien Startplatz erhalten. Somit hat Heidfeld vielleicht gute Chancen dabei zu bleiben. Und vielleicht bekommt Glock ja auch ein Cockpit.

Dafür könnte Jaques le Sack zurückkehren